Отправлено: 31.10.08 19:48. Заголовок: Морская кампания 6-2008

Уважаемые господа, вот все и дождались новой Морской кампании.

 Отправлено: 31.10.08 19:54. Заголовок: ВАУ.... Вот это явно..

ВАУ....
Вот это явно интересно. Лично я обязательно возьму и почитаю.
Несколько лет назад уважаемый Номат утверждал, что у Техаса лучшее ПТЗ в мире на тот момент...))

 Отправлено: 31.10.08 19:59. Заголовок: Алекс пишет: Уважа..

Алекс пишет:

цитата:

Уважаемые господа, вот все и дождались новой Морской кампании.

Будем почитать....

 Отправлено: 31.10.08 20:08. Заголовок: вообще это пожалуй м..

вообще это пожалуй мои любимые ЛК. И гораздо более полезные оказались, чем всякие Бисмарки и Тирпицы. С ними по полезности могут сравниться только Квин Элизабет и тип R.

 Отправлено: 31.10.08 20:50. Заголовок: Любопытно, очень даж..

Любопытно, очень даже любопытно...

 Отправлено: 31.10.08 22:17. Заголовок: Да удачно заглянул п..

Да удачно заглянул после длительного отсутствия
Или из серии один корабь выгрызем или на два корабля два тома

 Отправлено: 31.10.08 22:47. Заголовок: Renown пишет: ВАУ....

Renown пишет:

цитата:

ВАУ.... Вот это явно интересно. Лично я обязательно возьму и почитаю.

Да не то слово. Вот это сюрприз! Приятный во всех отношениях.

 Отправлено: 31.10.08 22:47. Заголовок: чекист пишет: Или и..

чекист пишет:

цитата:

Или из серии один корабь выгрызем или на два корабля два тома

То есть опять что-то не так?

 Отправлено: 31.10.08 22:53. Заголовок: kimsky пишет: То ес..

kimsky пишет:

цитата:

То есть опять что-то не так?

А это здесь, возможно, проводятся аналогии с МорКолой и не только.

 Отправлено: 31.10.08 23:14. Заголовок: чекист пишет: Да уд..

чекист пишет:

цитата:

Да удачно заглянул после длительного отсутствия Или из серии один корабь выгрызем или на два корабля два тома

Нет, ну если вы можите впихнуть 128 страниц в 64 без потери качества, вы приходите работать в любую редакцию, вам цены не будет.

 Отправлено: 31.10.08 23:17. Заголовок: kimsky пишет: То ес..

kimsky пишет:

цитата:

То есть опять что-то не так?

Виноват, ошибся в построение высказывания
на кусок серии -тратится один том, на серию из двух кораблей два тома
В общем как говорится мне теперь все равно, потому как научился покупать книги по интернету и МорКоловско-МорКамповское творчество теперь не интересует (перефразируя классиков-появилась гербовая), просто крайний коментарий на последок ИМХО не рациональное использование выделенных (6 или 4 номера) ресурсов

За сим разрешите откланяться, пожелать всем творческих успехов, читателей и почитателей!
С уважением! (И, спасибо,за действительно отменные выпуски МК-МК!)

 Отправлено: 31.10.08 23:30. Заголовок: чекист пишет: За си..

чекист пишет:

цитата:

За сим разрешите откланяться, пожелать всем творческих успехов, читателей и почитателей! С уважением! (И, спасибо,за действительно отменные выпуски МК-МК!)

То есть Ваш профиль можно "грохнуть"???

 Отправлено: 31.10.08 23:37. Заголовок: чекист пишет: В общ..

чекист пишет:

цитата:

В общем как говорится мне теперь все равно, потому как научился покупать книги по интернету

Достойное умение. Поздравляю.
Надеюсь, что книги купленные Вами по интернету не вызовут у Вас желания сказать о них гадость. По крайней мере - первые, скажем, пять.

 Отправлено: 01.11.08 03:31. Заголовок: Одна из моих знакомы..

Одна из моих знакомых давече жаловалась, дашь - б..дь, не дашь - тоже б..дь.
Это я к тому что ну очень у нас пипл зажрался.........
МорКампанию с удовольствием читают и нахваливают за бугром (при их изобилии книжном) - регулярно покупаю и посылаю, а дома это уже типа отстой.
Радует что чекист один такой у нас, познавший радости интернет магазинов....
А мы тутачки, скупившие всё достойно/иностранное, до чего можно дотянуться, за щасте считаем купить и почитать и МорКампанию и МорВойну....
Мир тебе, чекист, и твоим высоко взметнувшимся пальцам !
С У.

 Отправлено: 01.11.08 05:35. Заголовок: Алекс Саша, в журна..

Алекс
Саша, в журнале материал только о проектировании и постройке-конструкции? А история службы будет в "Морской войне" или в следующем выуске? В любом случае - здорово! "Неизвестные" для владльцев "Эксмы" корабли все-ж исследованы автором и пусть "в мягкой" (что мне лично ещё удобнее) обложке, но обрели печатный вид.

 Отправлено: 01.11.08 07:32. Заголовок: UB пишет: Это я к т..

UB пишет:

цитата:

Это я к тому что ну очень у нас пипл зажрался.........

Да ни фига он не зажрался - обычный синдром зайца в гостях. Чем больше, типа, гадостей наговоришь - тем умудренее ты и круче. Причем в данном случапе это именно гадости - а не критика. Чтобы критиковать, нужны именно знания, а для "фе, рассказали не о том", "рассказали слишком коротко", "рассказали слишком длинно" - ничего знать не надо...

 Отправлено: 01.11.08 08:45. Заголовок: Lut пишет: Да не то..

Lut пишет:

цитата:

Да не то слово. Вот это сюрприз! Приятный во всех отношениях.

Сюрпризу то как минимум два года Слухи ходили уже после Саут Дакоты А так конечно приятственно, хотя ИМХО между этими двумя номерами воткнуть номер про что нибудь другое ЕМНИП подобные спаренные выпуски Морколы не особо приветствовались

 Отправлено: 01.11.08 09:37. Заголовок: Бирсерг пишет: Сюрп..

Бирсерг пишет:

цитата:

Сюрпризу то как минимум два года Слухи ходили уже после Саут Дакоты А так конечно приятственно, хотя ИМХО между этими двумя номерами воткнуть номер про что нибудь другое ЕМНИП подобные спаренные выпуски Морколы не особо приветствовались

"Ну даешь, ядрена вошь....
И олень тебе не гож.
А вчерась мытарил душу -
вынь оленя да положь..." (с)

 Отправлено: 01.11.08 09:51. Заголовок: Renown Да ладно :s..

Renown

Да ладно Это произвол - двойные стандарты Как Моркола со Щ иль Кировым подряд, так это плохо

 Отправлено: 01.11.08 11:15. Заголовок: Сибирский Стрелок пи..

Сибирский Стрелок пишет:

цитата:

в журнале материал только о проектировании и постройке-конструкции? А история службы будет в "Морской войне" или в следующем выуске?

В первой части проектирование и железо, 2 часть - служба и модернизации. Вторая часть будет следующим номером и все пока идет к тому, чтобы промежуток между этими номерами был минимальный и второй номер появился в конце ноября, самом начале декабря.

 Отправлено: 01.11.08 11:17. Заголовок: UB пишет: А мы тута..

UB пишет:

цитата:

А мы тутачки, скупившие всё достойно/иностранное, до чего можно дотянуться, за щасте считаем купить и почитать и МорКампанию и МорВойну....

Так Чекусту картинки нужны, а не почитать. Он думает, что на западе взял книжку, открыл а там чертеж на любой корабль, который душе угоден. Ну таки блажен, кто верует.

 Отправлено: 01.11.08 11:54. Заголовок: Вот это меня и удивл..

Вот это меня и удивляет в нём, очередной свято верящий что уж ТАМ ТО - ОГО ГО !!!
А у нас отстой по умолчанию. Хотя как минимум в каждом номере Окретов Военных и Може, Статки и Окреты - есть статья от наших авторов. И чё - паны придурки ? Русский отстой печатать ?
С У.

 Отправлено: 01.11.08 14:20. Заголовок: В свое время читал э..

В свое время читал этот текст в исходной редакции с большим удовольствием. Могу порекомендовать всем.

Возможно, "идеологические" (оценочные) моменты могут вызвать дискуссию, но "описательные" на очень хорошем уровне.

Хочется поздравить автора с тем, что хорошая работа наконец вышла в свет.

 Отправлено: 02.11.08 09:35. Заголовок: Алекс пишет: Уважае..

Алекс пишет:

цитата:

Уважаемые господа, вот все и дождались новой Морской кампании

Любовь юности................... Она непроходяща, спасибо...

 Отправлено: 02.11.08 14:53. Заголовок: shhturman пишет: Лю..

shhturman пишет:

цитата:

Любовь юности................... Она непроходяща,

Да уж, помню в свое время фото, ощетиневшегося зенитками "Техаса", из книги "Самые быстрые корабли" произвело сильное впечатление...

 Отправлено: 02.11.08 17:06. Заголовок: Алекс пишет: фото, ..

Алекс пишет:

цитата:

фото, ощетиневшегося зенитками "Техаса", из книги "Самые быстрые корабли" произвело сильное впечатление...

ОО!!!

 Отправлено: 02.11.08 19:02. Заголовок: Ja, ja, Kemska volos..

Ja, ja, Kemska volost!!! Тока мне казалось, он там волну гнал, такую ого-го....

 Отправлено: 03.11.08 07:12. Заголовок: Сумрак пишет: Тока ..

Сумрак пишет:

цитата:

Тока мне казалось, он там волну гнал, такую ого-го....

Корпус - линкорный, скорость - максимальная (18, что ли, узлов ) - отсюда и волна.

 Отправлено: 07.11.08 13:56. Заголовок: Ходил сегодня подпис..

Ходил сегодня подписываться на "Морскую кампанию" и мне на почте сказали, что подписка на нее идет не на январь - июнь, а на февраль - май.
Что бы это значило?

 Отправлено: 07.11.08 14:00. Заголовок: vvy пишет: Что бы э..

vvy пишет:

цитата:

Что бы это значило?

Значит это только одно, что ни в январе ни в июне номеров не будет, а будут 4 номера (в феврале, марте, апреле и мае) соответственно.

 Отправлено: 07.11.08 19:25. Заголовок: vvy пишет: и мне на..

vvy пишет:

цитата:

и мне на почте сказали, что подписка на нее идет не на январь - июнь, а на февраль - май. Что бы это значило?

У почтарей свои тараканы. Когда подписываюсь - они старательно вычёркивают "невыходные" месяцы.

 Отправлено: 07.11.08 19:33. Заголовок: Ага, все понял...

Ага, все понял.

 Отправлено: 10.11.08 12:17. Заголовок: Уважаемые господа. С..

Уважаемые господа. Сегодня журнал поступил в продажу, во всяком случаи в столице. Думаю что сегодня он появится в Олимпийском у Федорова и совершенно точно на гадюшнике, который наконец открывается после длительного бездействия. Теперь он располагается по адресу ул.Новодмитровская д.5а (Издательство Молодая гвардия, там где располагается редакция Моделиста) в столовой. Проезд до станции Дмитровская, а там 10 минут пешочком.

 Отправлено: 10.11.08 12:53. Заголовок: Алекс А по каким дн..

Алекс
А по каким дням теперь работает клуб?

 Отправлено: 10.11.08 14:14. Заголовок: Алекс пишет: соверш..

Алекс пишет:

цитата:

совершенно точно на гадюшнике,

Алекс, на клубе, так понятней

 Отправлено: 10.11.08 19:23. Заголовок: iwanitch пишет: А п..

iwanitch пишет:

цитата:

А по каким дням теперь работает клуб?

По тем по которым и был - по понедельникам.

 Отправлено: 10.11.08 21:42. Заголовок: Алекс пишет: По тем..

Алекс пишет:

цитата:

По тем по которым и был - по понедельникам.

а каково время реальной работы? До скольки?

 Отправлено: 10.11.08 22:49. Заголовок: andrew_han пишет: а..

andrew_han пишет:

цитата:

а каково время реальной работы? До скольки?

Сегодня работал с 17 до 19.30. Вроде бы как собираются перенести начало на 18.00

 Отправлено: 17.11.08 15:39. Заголовок: На днях купил и проч..

На днях купил и прочитал выпуск. И чего так о нем восхищенно отзываются? У меня при прочтении постоянно возникала мысль, что это кусок выдранный из большой книжки про американские линкоры, который ни автор, ни та девочка которая редактировала даже не старались привести к законченному виду. Вообще то эту барышню по хорошему гнать из редакции нужно, человек совершенно не понимает что изволит редактироваь. Такая редактура вполне потянет в гламурном журнальчике, но не как не в серьезном издании про корабли. Интересно, что из шести перечисленных человек (двое хозяев и 4 ред.коллегия) не смогли найти одного, который разбирается?
1. Морская политика Америки набор малосвязанных фраз
2. Проектирования самого корабля практически нет, зато есть обтекаемые фразы почти о всех предшественниках и части последователей
3. Главы конструкция и компановка, а так же модернизации - так набор акына по типу, то что вижу то пою.
4. Нафига в экипаже нужно описание формы совсем не понятно (хотя информация интересная и в книге про ЛК США смотрелась бы наверное очень даже органично). Да и описание его размещения вызывает как минимум вопросы - я себе штатно спящего в коридоре офицера или матроса представить не могу. Это при наличии кабинетов (офисов) как сказано там же. Эта девочка которая приводила к русскому языку знать не знает и похоже не хочет, что подобным образом на чертежах подписываются каюты совмещенные с рабочим кабинетом.
5. Зачем в главе бронирование описаны все перепитии с ровнянием сталелитейных заводов то же осталось загадкой, причем тут ЛК "Пенсильвания", она то каким боком относится к "Техасу".
6. Ни автору, ни редакции похоже невдомек, что словом Холд (трюм) обозначается ни какая то палуба, а все пространство лежащие ниже самой нижней платформы. Да и описание прерывающихся по длине МКО платформ наводит на нехорошие мысли об авторе или тех кто это правил при подготовке к печати.

Могу только пожалеть, что в редакции "Морской кампании" все похоже идет по кругу. После того как они выпустили крайне неграмотный и слабый выпуск по итальянским тяжелым крейсерам, вроде бы пошли очень приличные работы. Но в №6 опять заметный провал, а уж №7 это вообще монография про корабль без монографии и корабля. И нужно было тянуть два месяца с выходом, чтобы склепать такое. И что интересно многие присутствующие тут просто взахлеб расхваливают это творение, а Морскую Коллекцию ругают на чем стоит свет. Вот после таких изданий стоит вообще призадуматься, чем одно отличается от другого.

Дорогие члены редакции и так называемого редакционного совета, я покупаю и читаю все ваши номера, начиная с "Асам". С большим сожалением вынужден отметить, что вы просто начали опять гнать халтуру. Выгоните, пожалуйста, эту девочку которая делает у вас литературную обработку, поскольку не могу себе представить, чтобы нормальный мужик не мог отличить доску толщиной 89мм и длиной 3,5 метра от планки. Или что тик только временами бывает блогородный деревом. И делайте опять такие же номера за которые мы вас покупаем.

 Отправлено: 17.11.08 17:28. Заголовок: Отто пишет: Но в №6..

Отто пишет:

цитата:

Но в №6 опять заметный провал, а уж №7 это вообще монография про корабль без монографии и корабля.

Извините естественно описался №5 и №6 соответственно

 Отправлено: 17.11.08 20:06. Заголовок: Ну слава богу. хоть ..

Ну слава богу. хоть кто-то прочитал не по диогонали. Реакция... В общем улыбнуло. С сегодняшнего дня буду Сережу девочкой называть...

 Отправлено: 17.11.08 21:12. Заголовок: dash пишет: С сегод..

dash пишет:

цитата:

С сегодняшнего дня буду Сережу девочкой называть...

Может, всё-таки не надо ?

 Отправлено: 17.11.08 21:57. Заголовок: Отто пишет: 1. Морс..

Отто пишет:

цитата:

1. Морская политика Америки набор малосвязанных фраз

+1
Особенно трогательный рассказ про плюшевого медвежонка Тедди, придуманного выходцем из России, вот наверное почему Рузвельт невзлюбил Россию.
Вообще после первых трех страниц желание читать дальше пропало, думаю временно, отойду и через пару дней попробую еще раз.

 Отправлено: 21.11.08 09:05. Заголовок: Прочитал. Несколько ..

Прочитал. Несколько мест действительно улыбнуло.

Сразу выяснился забавный момент. Раздобыл учебник по устройству артиллерии за 1903 г. "Артиллерия Наваль", где черным по белому написано, что на Онториях использовался обтюратор Де Банжа, а не армстронга, как я считал ранее. Хотел уже было искать описалово данного обтюратора, а он на тебе, приведен в Техасах. Мой речпект автору.

 Отправлено: 21.11.08 10:37. Заголовок: Nico пишет: Прочита..

Nico пишет:

цитата:

Прочитал. Несколько мест действительно улыбнуло.

Определение улыбнуло помоему несколько не соответствует действительности. Когда выпуск полностью посвящен техописанию корабля некоторые перлы уже не радуют. Вот только некоторые:
Антифрикционные листы на верхней палубе
Подкалиберные пушки
Салинг блокв машине
Выглядит все очень научно и заумно, вот только объяснил бы кто-нибудь что это означает в реальности.

Я не металлург, поэтому слишком заумные писания про броню не совсем понял, может кто знает и объяснит доходчиво что такое цементит и каким образом происходит поверхносное упрочение плиты этим цементитом. Я только знаю цементирование плит, т.е. насыщение поверхностного слоя углеродом, но в тексте речь идет совсем о других процессах.

 Отправлено: 21.11.08 11:01. Заголовок: Антифрикционные прок..

Антифрикционные прокладки в автомобильном сцеплении и салинблоки в автомобилях опять же, почему то не вызывают раздражения.

Наберите в Яндексе «цементит» и получите представление о том, что это такое. Там же можно найти курсы лекций по материаловедению. После чего о диаграмме «железо – углерод» будете знать на уровне студента – машиностроителя, чего для понимания написанного в «Морской кампании» предостаточно.


Отто пишет:

цитата:

Я не металлург, поэтому слишком заумные писания

Ещё не читал этот номер, но судя по предыдущим работам Чаусова, его описание металлообработки для металлургов слишком обывательское.

 Отправлено: 21.11.08 11:34. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..

Андрей Рожков пишет:

цитата:

Антифрикционные прокладки в автомобильном сцеплении и салинблоки в автомобилях опять же, почему то не вызывают раздражения

то такое салин блок в автомобиле или антифрикционная прокладка в сцеплеии, я себе представить могу, но вот что такое САЛИНГ блок в энергетической установкекорабля, и антифрикционны пластины на верхней палубе я не представляю. Может объясните где они находятся и для чего.

 Отправлено: 21.11.08 11:40. Заголовок: Отто пишет: САЛИНГ ..

Отто пишет:

цитата:

САЛИНГ блок в энергетической установкекорабля

Я думал, что это Вы неправильно написали этот термин в своём посте. Тогда согласен. Названия механизмов должны даваться в общепринятой транскрипции.


Отто пишет:

цитата:

антифрикционны пластины на верхней палубе

Сейчас, в моём городе, на гололёд сыпят антифрикционный песок.

 Отправлено: 21.11.08 12:04. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..

Андрей Рожков пишет:

цитата:

антифрикционный песок

Андрей, извините пожалуйста за настырность, но фрикшен это на английском не трение случайно? А если да, то что в этом сучае обозначает антифрикционные и главное зачем рни нужны на верхней палубе?

 Отправлено: 21.11.08 12:19. Заголовок: Отто пишет: Андрей,..

Отто пишет:

цитата:

Андрей, извините пожалуйста за настырность, но фрикшен это на английском не трение случайно? А если да, то что в этом сучае обозначает антифрикционные и главное зачем рни нужны на верхней палубе?

А Вы не пробовали ходить по мокрому железу? А на море ещё и качает.

 Отправлено: 21.11.08 12:25. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..

Андрей Рожков пишет:

цитата:

А Вы не пробовали ходить по мокрому железу? А на море ещё и качает.

Пробовал, процесс не радует. Вот только не могу понять зачем на верхней палубе корабля пластины против (анти), помоему именно так переводится, трения

 Отправлено: 21.11.08 14:10. Заголовок: Да. Фрикция переводи..

Да. Фрикция переводится как трение.

 Отправлено: 21.11.08 14:42. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..

Андрей Рожков пишет:

цитата:

Да. Фрикция переводится как трение.

Для чего в сцеплении антифрикционные прокладки понять могу, чтобы в тех местах где они стоят не происходило сцепление, т.е. проскальзовало. А вот зачем такие же пластины нужны на верхней палубе, чтобы морячки побыстрее проскальзывали за борт, а то у США их очень много. Это своего рода ускоренный демобель?

 Отправлено: 21.11.08 15:27. Заголовок: Отто, все гораздо пр..

Отто, все гораздо проще, и ускоренный дембель тут ни при чем. В начале века в экипажах американских кораблей еще достаточно сильны были отголоски гражданской войны и если вспомнить, что офицерский корпус традиционно набирался на Юге, а нижние чины - на Севере все встает на свои места. Чуть засвежеет - следует команда старшего офицера: "Поганым янки на палубу - вязать шкоты (или чего они болезные обычно вяжут)! Помни Бул-Ран!". Таким образом поддерживался баланс между северянами и южанами. Во второй части будет продолжение - история о том, как озлобленные янки заманили в ловушку адмирала-южанина и тот провалился в свежеокрашенный якорный клюз.

 Отправлено: 21.11.08 15:34. Заголовок: dash пишет: Чуть за..

dash пишет:

цитата:

Чуть засвежеет - следует команда старшего офицера: "Поганым янки на палубу - вязать шкоты (или чего они болезные обычно вяжут)! Помни Бул-Ран!". Таким образом поддерживался баланс между северянами и южанами.

Спасибо за разъяснение. Хороша шутка!

 Отправлено: 21.11.08 18:38. Заголовок: Отто пишет: но вот ..

Отто пишет:

цитата:

но вот что такое САЛИНГ блок в энергетической установкекорабля

Единственное, что нашёл: http://dic.academic.ru/dic.nsf/eng_rus/453106/brass

 Отправлено: 21.11.08 22:59. Заголовок: Господин Отто, вы пр..

Господин Отто, вы правы практически по всем пунктам. Увы, как выясняется, не все выпуски получаются одинаково удачными, как этого хотелось бы.

 Отправлено: 23.11.08 12:40. Заголовок: Прочитал...Соглашусь..

Прочитал...Соглашусь с Отто и Алексом...
Выпуск оставил неоднозначные впечатления.
С одной стороны - весьма интересно...
С другой...
1.Работа "дэвушки" весьма впечатлила...особенно "палуба,испещрённая горловинами угольных ям"...Все-таки исследовательская работа,а не роман.
2.Сам авторский текст...Слишком много "левых" отступлений.По его прочтении сложилось впечатление,что скоро нас ждет работа по "Вайомингам"...
3.Жаль источники будут во 2-й части...

 Отправлено: 23.11.08 16:42. Заголовок: Pr.Eugen пишет: По ..

Pr.Eugen пишет:

цитата:

По его прочтении сложилось впечатление,что скоро нас ждет работа по "Вайомингам"...

Ошибочное впечатление. Скорее уж "стандарты"

 Отправлено: 23.11.08 20:22. Заголовок: Scharnhorst пишет: ..

Scharnhorst пишет:

цитата:

Ошибочное впечатление. Скорее уж "стандарты"

Уж больно много отсылов н ним...

 Отправлено: 23.11.08 23:39. Заголовок: Чтоб всем! Выступаю ..

Чтоб всем! Выступаю официально. По поводу критики в адрес Тексасов. Автор, которого я искренне уважаю прислал ряд замечаний и уточнений, которые снимут часть вопросов, касающихся авторского текста. По поводу редактуры - материал действительно готовился как "книжный" (как справедливо заметил Уважаемый Отто).
Итак замечания Виктора Чаусова:
"Прежде всего, искажённая схема бронепробиваемости. Там выброшено
то, о чём пишется в тексте.
http://slil.ru/26362079

По поводу планки, непонравившейся Отто. По его мнению деревянное изделие сечением 89х89мм и диной 3,6м - это доска. Возможно. Да и не очень это важно. Но он указал на вопрос, который я
специально выяснял у специалистов три года назад. Даль и Ожегов здесь не
подходят. У американцев доска уже 10 см - это "plank". Так и написано во
всех первоисточниках. Я обратщался в Госстандарт РБ. Они ответили, что
изделие из дерева сечением 89х89мм длиной 3,6м подпадает под
стандартизованное определение "планка". То же самое мне подтвердили на
зоводе стройдеталей, который производит пиломатериалы (г.Минск, 1-й
Сморговский переулок).
Относительно антифрикционных накладок (конечно, калька с английского)
Отто и Андрей Рожков могли бы и догадаться. Они прикрывают только те места
на палубе, по которым скользят якорные цепи.
"Подкаливерные пушки" - некоректная правка редакции, но не страшная (к
подкалиберным снарядам, о которых подумал Отто, отношения не имеет). В
рукописи было "субкалиберные". Вероятно, следовало выразиться понятнее. У
нас на военной кафедре (наземная артиллерия) это называли "стволиковой
стрельбой". Сам выполнял такое упражнение на 122мм гаубице (стрельба прямой
наводкой по танкам) с закреплённой на стволе винтовкой Мосина.
Относительно "салинг-блока" - посапаю голову пеплом! Моя опечатка ещё
2005 года. Нужно было убрать. В прошлом году на это указал Токарев. Но
почему-то не выбросилось."

Я позолил себе несколько отредактировать этот фрагмент письма. Теперь от себя - обвинения в халтуре в адрес всей редакции и тем более автора считаю неправомочными - давно известно, что во всем виноват дашьян, поэтому милости прошу в личку. Перетрем.
С Уваажением и все такое прочее...

 Отправлено: 24.11.08 04:42. Заголовок: dash пишет: Я обрат..

dash пишет:

цитата:

Я обратщался в Госстандарт РБ. Они ответили, что изделие из дерева сечением 89х89мм длиной 3,6м подпадает под стандартизованное определение "планка". То же самое мне подтвердили на зоводе стройдеталей, который производит пиломатериалы (г.Минск, 1-й Сморговский переулок).

Да, крутые в этих конторах засели специалисты. Всю жизнь деревяшка квадратного (или близкого к квадрату) сечения именуется брусом, а не планкой.

 Отправлено: 24.11.08 10:00. Заголовок: Спасибо автору за р..

Спасибо автору за разъяснения.

dash пишет:

цитата:

По поводу планки, непонравившейся Отто. По его мнению деревянное изделие сечением 89х89мм и диной 3,6м - это доска. Возможно. Да и не очень это важно. Но он указал на вопрос, который я специально выяснял у специалистов три года назад. Даль и Ожегов здесь не подходят. У американцев доска уже 10 см - это "plank". Так и написано во всех первоисточниках. Я обратщался в Госстандарт РБ. Они ответили, что изделие из дерева сечением 89х89мм длиной 3,6м подпадает под стандартизованное определение "планка". То же самое мне подтвердили на зоводе стройдеталей, который производит пиломатериалы (г.Минск, 1-й Сморговский переулок).

Если специально узнавали, и они вам дали такой ответ, то тогда признаюсвою неправоту, хотя всю жизнь считал это брусом. Потом наверное не стоит все переводить калькой, все же русский язык чуть богаче, чем заокеанский и имеет массу ньюансов.

dash пишет:

цитата:

Относительно антифрикционных накладок (конечно, калька с английского) Отто и Андрей Рожков могли бы и догадаться. Они прикрывают только те места на палубе, по которым скользят якорные цепи.

На это у меня фантазии не хватило, в тексте напмсано под стволами носовой башни были положены антифрикционные пластины. Я то подумал, что это какая то защита палубного настила от пороховых газов. Оказалось еще забавнее.

dash пишет:

цитата:

"Подкаливерные пушки" - некоректная правка редакции, но не страшная (к подкалиберным снарядам, о которых подумал Отто, отношения не имеет). В рукописи было "субкалиберные". Вероятно, следовало выразиться понятнее.

В артиллерии я не спец., но помоему для учебных стволиков плохо подходит, что субкалиберные, что подкалиберные. Написали бы просто, что были учебные стволы-вкладыши какого-то калибра, которые устанавливались внутри орудий ГК, для тренировки артиллеристов. И все всем было бы понятно.