Форум "ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА 1939-1945 гг."

Из новой книги П.Ч. Смита «Midwai – Dountless victory»

То, что к вечеру 4 июня японцы узнали состав американских сил, ни в коем случае не было заслугой гидросамолетов с крейсеров и даже скоростного D4Y с «Сорю». Источник сведений оказался иным, и это была грязная история.
Энсайн Уэлсли Ф. Осмус сумел выбраться из быстро тонущего TBD, который унес с собой на дно тело стрелка.
Е несчастью для себя, Осмус был замечен наблюдателями эсминца «Араси», флагмана ДЭМ-4 капитана 2 ранга Косаку Арига, который только что закончил бесплодный поиск подводной лодки «Наутилус». Командир «Араси» капитан 2 ранга Ясумаса Ватанабэ приказал подобрать пловца. Корабль застопорил машины, спустил вельбот, и матросы вытащили Осмуса из воды. Если он и обрадовался спасению из воной пучины, его надежды вскоре были разбиты самым безжалостным образом.
Осмуса усадили на палубу, пока эсминец снова набирал ход. Корабельный врач лейтенант Кацукити Исидзака обследовал раны летчика и выяснил, что тот имеет лишь небольшие ожоги на руках и лице. Выяснилось, что на эсминце лишь один офицер владеет английским и может провести допрос пленного, это был торпедный офицер лейтенант Киюсуми Таникова. Он приказал перевести Осмуса в помещение рядом с мостиком, чтобы командиры могли слышать переведенные ответы, а потом принялся за работу.
Арига и Ватанабэ находились в штурманской рубке, и Осмус их не видел. Они формулировали вопрос, и Таникова аккуратно записывал его, после чего задавал Осмусу, который отвечал. Таникова передавал ответ своим командирам и получал следующий вопрос. Допрос шел медленно, и японцам не помогало то, что Таникова часто угрожал Осмусу своим мечом. Он выяснил звание молодого пилота, имя возраст, тип самолета и то, что он вылетел с авианосца «Йорктаун». Позднее выяснились более важные детали, самой главной из которых было сообщение, что вместе с «Йорктауном» действовали еще два авианосца. Командир «Араси» немедленно передал это на «Нагару», а с крейсера в 13.00 передали это адмиралу Ямагути, который лишь теперь узнал, кто ему противостоит. Через 10 минут после получения этой потрясающей новости адмирал Нагумо приказал линкору «Харуна» и крейсеру «Тонэ» выслать дополнительные самолеты-разведчики, чтобы прочесать сектор от 000 до 090 градусов и найти ОС 16.
Вытянув из Осмуса все, что можно, Ватанабэ приказал казнить его. Это грязное поручение было возложено на Chief (???) Сато. Они (???) отвели молодого человека на корму эсминца и выбросили за борт. В отчаянии Осмус схватился за леер и как-то удержался, но японцы ударом пожарного топора раскроили ему голову, и безжизненное тело свалилось в кипящие за кормой буруны.
Аналогичная судьба ждала пилота VS-6 энсайна Фрэнка О'Флаэрти и его радиста Бруно Гайдо. Их SBD отстал после атаки 4 июня и попытался пристроиться к самолету лейтенанта Чарльза Уэра. Однако почти сразу они были вынуждены сесть на воду, так как у них кончилось топливо. Это видел радист энсайна Джона МакКарти Эрл Хоуэлл. Летчики покинули самолет, надули свой плотик и благополучно взобрались на него, целые и невредимые. Но больше никто из американцев их не видел.
Некоторое время спустя их поднял из воды эсминец «Макигумо». Их допросили и получили аналогичную информацию. В течение 6 дней американцев держали в карцере и кормили, поэтому у них зародилась надежда на спасение, пусть даже в качестве военнопленных. Они познакомились кое с кем из японцев, в частности с энсайном Кодзу Канэтику, который ежедневно спрашивал их, не хотят ли они есть, и вообще обращался с пленными довольно сносно. О'Флаэрти даже показал японцу фотократочку своей жены, но ничто не могли облегчить участь американцев.
«Макигумо» получил приказ следовать на Алеутские острова. Более того, командование флота прямо приказало командиру эсминца избавиться от пленных, так как они потеряли свою ценность. Командир эсминца капитан 2 ранга Исаму Фудзита не захотел совершать хладнокровное убийство на палубе своего корабля, что «могло принести несчастье». Однако он должен был исполнить приказ и выбрал довольно жестокий способ. Сначала он попытался найти добровольцев, но к чести команды не вызвался никто. Даже предложение забрать в качестве платы зажигалку О'Флаэрти никого не соблазнило. Тогда Фудзита приказал привязать летчиков друг к другу, после чего к ним привязали несколько 5-галлонных канитср из-под керосина, заполненных морской водой, для придания большего веса, и выбросили за борт.