kalli пишет:
цитата
Был ли японский транспорт снабжения, грузовые судна, танкеры, у.с.в. атакован военной авиацией и ТKА?
Авиация ТОФ действовала довольно активно и уничтожила довольно большое количество японских судов.
Точных цифр нет, поскольку с японской стороны нет полных списков того, что же они там потеряли.
Вообще этот вопрос обсуждался неоднократно на форуме на
www.warsailors.com и на форуме по японской авиации.
Чтобы не набивать самому - копирую оттуда кое-что (кажется это Марковский):
Thank you very much for all information. I put all information together and did some addition working with Russian sources. Your comments are warmly welcome...:-)
These sources are:
[1]. “Voenno-vozdushnye sily Tihookeanskogo flota v vojne s Japonjej” by Miroslav Morozov, in Mir Aviacii 2/2000
[2]. “Avgust 1945. Sovetsko-japonskaja vojna na more – cena pobedy” by Konstantin Strelbickij, Lwow 1996
[3]. „MBR-2 v bojach: neizvestnaja biografia” by aleksandr Zabolotskij, in Aviacja-Kosmonavtika nr 16
I also used information from past discussion on this Forum (Japanese vessels - Soviet aircrafts, Japanese vessels - Soviet subs)
Ships lost on 9/8/45:
Freighter «Ikutsu Go» /Manchurian/ (1.398 BRT) sunk at 16.54 o,clock (Russian time) by two DB-3f torpedo planes belonged to 49 MTAP (mine-torpedo air regiment). According to Soviet data position was 40-30 N 130-18 E, according to Japanese 42-12N 130-18E (like on Theo’s/ Jordi list) [2].
Freighter “Riuko Maru No 2” (“Ryuho Maru No 2”?) (2230 BRT) seized by Russian Border Guard near mouth of river Vorovskaya. 405 POW [2]. In addition 59 small “industry ships” were seized Border Guard forces [2].
Shooner seized by two MTB near Kokko. 3 POW. Shooner sunk or or was left on sea.
Freighter «Kasado Maru» (6.029 Tn) was attacked by 2 MBR-2 belonged to 2 OMBAPP (separate sea-bomber air regiment of border guard) and hit by crew of lt. Larionov [3]. Next day ship sunk on Sea of Ohotsk near mouth of river Kihchik. 371 crew members become Soviet POW [2].Position from Theo’s list: 52-00N 156-00E.
According to [2] “Kasado Maru” was built in 1900 as British ship “Potosi”. This year she become Russian “Kazan”. In December 1904 sunk on Port Artur by Japanese artillery. Next year refloated and from 12 May 1905 went into service as Japanese military transport.
91,4x11,4x7 m, 9755 t/6003 or 6029 BRT, 4000 h.p. 12 knots, 8880 sm.
Freighter «Edamitsu Maru» (6.872 Tn) 42-30N 129-45E Soviet aircraft
Freighter «Rakuzan Maru» (1.204 Tn) 42-30N 129-45E Soviet aircraft
Freighter «Ryuwa Maru» (1.244 Tn) 42-30N 129-45E Soviet aircraft
Freighter «Heiyu Maru» (973 Tn) 42-30N 129-45E Soviet aircraft
Freighter «Tensho Maru» (3.035 Tn) 41-47N 129-50E Soviet aircraft (реально 10 августа)
Freighter «Chika Maru» (1.146 Tn) 41-50N 129-46E Soviet aircraft
According to [1] in Yuki was sunk tanker 2000 t. due to air action.
In Rasin were sunk: “Melbourne Maru” (10350 t.), “Luciko Maru”/I am not sure about spelling/ (3100 t.), “Dakusan Maru” (3500 t.), “Chu-Li-Wa” (6000 t.) and steamer (15115 t.) due to air action and 7 ships /it is possible, that hey sunk 10-11.08./ (55345 t.) due to MTB action or mines.
Ships lost 9 or 10/8/45:
According to [1] in Yuki were sunk: steamer (3000 t.), steamer (2000 t.), steamer (2200 t.) and Steamer (3100???) due to air action.
Ships lost on 10/8/45:
Freighter «Chichibu Maru» (884 Tn) 42-20N 130-24E Soviet aircraft
Frigate «No 82» (740 Tn) 42-21N 130-12E Soviet aircraft DB-3f 4 MTAP
Freighter «Taiko Maru» - 6,859GRT at Chongjin (instead of 9/8/45)
Freighter «Kari-Go» - 3,111GRT at Chongjin
Freighter «Awakawa Maru» - 6,925GRT at Chingjin
Freighter «Taishun Maru» - 2,857GRT at Najin
Freighter «Erimo Maru» - 6,891GRT at Najin
Ships lost after 11/8/45:
«Cushima Maru» /???/ (8000 t.) foud in Seisin 13/8/45 by Soviet marines. She was sunk before, probably by torpedo (aerial or MTB???).
About 40 small fishing vessels seized in Seisin 13/8/45 by Soviet marines.
Motor-sailing vessel sunk by torpedoboat (guard ship) «Metel» in (or near) Seisin 16/8/45.
19/8/45 in Maoka were seized:
Freighter and some small ships - by Soviet marines
shooner and 2 barrges - by Navy transport «Izmail»
5 small vessels - by Navy transport «Vsevolod Sibircev»
and one shooner was damaged (and beached) by guard cutter PK-31.
21/8/45 small fishing vessel sunk by artillery of submarine Schch-126
22/8/45 patrol ships «Hai Lung» and «Hai Feng» and transport (no name is given) seized in port Artur by Soviet marines. All ships were Manchurian. «Hai Lung» was later used as «Schtil» and «Hai Feng» as «Veter».
22/8/45 3 minesweepers (including Cha-242), 3 transports (freighters?), 1 Navy tanker, about 20 motor-sailing vessels (belonged to Japanese Navy and Army) and «big number» of small vessels seized in Genzan (Wonsan) by Soviet marines.
Some shooners seized by MTB’s near Genzan.
22-30/8/45 some small ships seized by Soviet marines in ports of Kuril Islands.
24/8/45 shooner seized by minesweeper T-155.
Кроме того, 22/8/45 торпедоносцами ДБ-3 (старыми!) 49-го МТАП в проливе Лаперуза был потоплен транспорт «Taito Maru» (887 брт).
Согласно Морозову, советскими торпедоносцами Ил-4 4-го МТАП был потоплен также вышеупомянутый «Tensho Maru» (3.035 Tn) 10/08/45.
По многим судам есть путаница с названиями и т.д. Так, предположительно, японцами были потеряны также суда с названиями (взято из разных японских источников, насколько я понимаю):
BANSHU MARU NO 36 (CARGO)09/08/1945; MINKO MARU (TRANSP.) 09/08/1945; TOYOSHIMA MARU (CARGO) 09/08/1945; YAMABISHI MARU NO 7 (CARGO) 09/08/1945; YAMANAMI MARU NO 7 (CARGO) 09/08/1945; CHICHIBU MARU (CARGO) 10/08/1945; HORAI MARU NO 14 (CARGO) 10/08/1945; MASAYOSHI MARU (CARGO) 10/08/1945; NANKI MARU NO 2 (CARGO) 10/08/1945; SHOFUKU MARU (CARGO) 10/08/1945; NISSHIN MARU NO 2 (CARGO) 11/08/1945; HOZUKAWA MARU (CARGO) 12/08/1945; KASHIMA MARU (CARGO) 14/08/1945; MIKASASAN MARU (CARGO) 14/08/1945; TAKAKAWA MARU NO 3 (CARGO) 14/08/1945; TATSUSUGI MARU (CARGO) 14/08/1945
Советские торпедные катера (1-й бригады ТКА ТОФ, ленд-лизовские катера) 10-11 августа наносили удары по судам в Расине. По данным послевоенного советского исследования поднятых там судов, шесть или семь были идентифицированы как потопленные торпедами ТКА, а пять - потопленные авиацией (реально авиация заявила 13 потоплений, а ТКА - вроде бы только два: по одному транспорту ТК-549 и ТК-550 11 августа - согласно вышеупомянутому источнику №2). Но часть судов, идентифицированных как потопленные торпедами, возможно, реально подорвались на американских минах.
В Юки было найдено пять или шесть судов, потопленных авиацией.
Не учтены суда, потопленные ПЛ.