Отправлено: 24.05.07 09:55. Заголовок: Конец Шарнхорста-реальность и альтернативы.

Многоуважаемые формчане, вроде с гибелью линейного крейсера Шарнхорст всё довольно ясно. Есть только ряд но - в частности про данные авиаразведки о британском линейно-крейсерском соединении, и реакции Бея на это. Откуда данные, что он отреагировал на сводку именно так - то есть сказал, что это основные силы. Чьи это воспоминания?

 Отправлено: 27.11.07 17:19. Заголовок: Нет, этого нет. Есть..

Нет, этого нет. Есть широко известные данные о числе попаданий заявленных ЭМ Фрезера, однако сколько и куда достоверно неизвестно. До них атаковали крейсера уже в условиях плохой видимости. Ямайка промахнулась вследствии невозможности точно определить скорость цели которая была закрыта густым дымом.
Во время второго боя британцы действительно претендовали на несколько попаданий однако Шарнхорст вероятно ни одного не получил.

 Отправлено: 27.11.07 18:09. Заголовок: Serg пишет: Есть ши..

Serg пишет:

цитата:

Есть широко известные данные о числе попаданий заявленных ЭМ Фрезера, однако сколько и куда достоверно неизвестно. До них атаковали крейсера уже в условиях плохой видимости.

Я имел в виду результативность атаки не эсминцев Фишера - 36-го ДЭМ, а эсминцев Фрейзера - "Скорпиона", "Сторда", "Севеджа" и "Сомареца".

 Отправлено: 28.11.07 10:54. Заголовок: САМ пишет: Я имел в..

САМ пишет:

цитата:

Я имел в виду результативность атаки не эсминцев Фишера - 36-го ДЭМ, а эсминцев Фрейзера - "Скорпиона", "Сторда", "Севеджа" и "Сомареца".

Ув. САМ, я не думаю, что данный источник может как-то пролить свет на этот эпизод боя. В принципе, похоже ничего новго автор не находит.
Ув. Serg, а есть ли товарищ О'Хара в нете? За ссылку буду очень благодарен.
С уважением странник.

 Отправлено: 28.11.07 13:46. Заголовок: А, извиняюсь. Stord..

А, извиняюсь.
Stord&Scorpion 16 торпед первый с 1800 второй с 2100 ярдов. Одно попаданее немного вперед от мостика правый борт.
Savage&Saumarez первый 8 торпед с 3500 второй 4 с 1800 ярдов. Три в левый борт в нос, кочегарку и корму. У Шарнхорста сильные затопления в корме и временно падение скорости до 10 узл.
Сейчас не упомню а не перепутаны ли борта. Кажется, по схеме Роскилла должно быть наоборот.

О'Хара статьи по японо-американским битвам где-то размещал, их читал довольно давно. По немцам точно не встречал.

 Отправлено: 28.11.07 14:12. Заголовок: Serg пишет: Кажется..

Serg пишет:

цитата:

Кажется, по схеме Роскилла должно быть наоборот.

По схеме Роскилла, действительно, получается наоборот. Благодарю за информацию!

 Отправлено: 28.11.07 16:25. Заголовок: Serg пишет: О'Х..

Serg пишет:

цитата:

О'Хара статьи по японо-американским битвам где-то размещал, их читал довольно давно. По немцам точно не встречал.

Печально. Если не сложно, подкинте пожалуйста выходные данные - можбыть в ЦВМБ найду. Заранее благодарен, с уважением странник.

 Отправлено: 29.11.07 11:15. Заголовок: http://www.amazon.co..

http://www.amazon.com/German-Fleet-At-War-1939-1945/dp/1591146518
Издатель US Naval Institute Press (November 15, 2004)
Язык English
ISBN-10: 1591146518
ISBN-13: 978-1591146513
С уважением, Serg