Отправлено: 11.11.04 16:58. Заголовок: 3 щуки ЧФ у острова Змеиный.

Добрый день !

Помогите пожалуйста с идентификацией погибшей Щуки обнаруженной Гидрографической службой ЧФ у острова Змеиный в 1975 году. Проблема в том, что в этом районе могут быть на дне три однотипные (тип Щ, серия «Х») подлодки. Построены они одним заводом (200-ым Николаевским) в серии из восьми лодок.
Глубина там небольшая, корпус разломлен на 2 части, возможно проникновение внутрь, т.к. все люки открыты. Про лодку был недавно снят фильм и напечатано несколько статей. Из особых примет - на левом носовом торпедном аппарате номер 2609. Кроме того с лодки было поднято арт.орудие, но номер на нем частично сильно поврежден коррозией и может быть прочитан только частично, так что идентификации по нему невозможна. Предполагают, что это «Щ-208», но точно никто сказать не может. Верить на слово не хочется, я уже сталкивался со случаем, когда лежащую неподалеку от Севастополя лодку все считали отечественной типа «М», а при погружении на нее вдруг вижу, что рубка-то совершенно иная. Но это совсем другая история.

Начинаем искать информацию по всем трем лодкам. Вот тут начинается детектив. Согласно Корабельной Летописи Севастопольского морского завода (выпущена тиражем 800 экземпляров, составлена на основании материалов музея и архива Черноморского Флота и музея и архива Севастопольского морского завода) лодка Щ-213 на заводе ремонтировалась дважды: в 1942 году межпоходный и в 1967 году текущий, но технические характеристики 42-го и 67-го годов очевидно отличаются.
Лодка Щ-213 (1942 год) – все ТТЧ как у Щ-208:
- Водоизмещение, тонн 603,1/721,3;
- Длина/ширина/осадка, метров 58,8/6,2/4,0;
- Мощность механизмов, л.с. 1600/800;
- Скорость, узл. 11,5/7,2;
- Экипаж, чел. 40.
Лодка Щ213 (1967 год):
- Водоизмещение, тонн 601/722;
- Длина/ширина/осадка, метров 58/6,2/3,9;
- Мощность механизмов, л.с. 1370/800;
- Скорость, узл. 12/8;
- Экипаж, чел. 40.

Щ-212
Лодка, погибла в районе Тендровской косы ориентировочно с 11 по 19 декабря 1942 года, но в архивных материалах подтверждения ее гибели не нашли. В подтверждение последнего свидетельствует и тот фак, что согласно той же Корабельной Летописи в 1942 году лодка проходили аварийный ремонт.
Дальше больше, в 1943 году лодка проходила текущий ремонт. И где она погибла, а тем более когда - информации нет.

Возникают очень сильные сомнения в данных по «ремонтам после смерти», если учесть тот факт что в 60-ых годах Щук на Черном море уже не было. Судя по открытым данным из X серии в годы ВОВ уцелели только Щ-209 и Щ-215.
Кроме них последними Щуками в составе ЧФ были «201», «202», «207».
202-ая и 207-ая - 16.07.1957 были исключены из списков плавсредств ВМФ, превращены в мишень и переданы спецполигону ВВС ВМФ на Каспийском море для обеспечения выполнения боевых упражнений.
201-ая 18.01.1956 расформирована и на базе «Главвторчермета» в Севастополе разделана на металл.
Да и то все это были Щуки тип «Щ» V-бис серии. Из интересующей нас Х-ой серии :
Краснознаменная «Щ-209» 18.10.1959 тоже была превращена в мишень («УТС-10»).
Гвардейская же «Щ-215» - 29.12.1955 исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации.
В общем полные непонятки. Может чем поможете?

С уважением,
Костя

 Отправлено: 11.11.04 18:32. Заголовок:

Рекомендую заглянуть сюда http://navycollection.nar...helf/Pobedy_i_poteri.html

 Отправлено: 12.11.04 13:21. Заголовок:

Заглянул, Ваше величество, только нет там ни хрена. Прочел единственное доступный раздел, который дает возможность ознакомиться со страницами книги с 4 по 8. Да и то местнам не совсем понял что хотел сказать автор.
Например Алексеев пишет: «Предполагаемое наличие на Черном море нескольких германских субмарин, заставило командующего флотом вице-адмирала Ф.С. Октябрьского отдать приказ о выделении подводных лодок для борьбы с ними.» Однако, на том же U-boat.com местом гибели нескольких немецких лодок серии IIВ (точнее всей 30-ой Unterseebootsflottille) значится именно Черное море. Может быть имелось в виду что они появились там лишь весной 1942 года?
Опять-таки, прочитать книгу было бы интересно, будь она доступна в нашем Оренбурге, но она посвящена событиям 1941 года. А хотелось бы найти информацию по потерям 1942 года, в котором были потеряны три интересующие в данный момент лодки.

С уважением,
Костя

 Отправлено: 12.11.04 13:25. Заголовок:

Может у кого-то есть доступ к материалам гидрографов по району острова Змеиный или к архивам Севастпольского морзавода?

С уважением,
Костя

 Отправлено: 12.11.04 14:44. Заголовок:

peps@vento56
Напишите автору этой книги - вот это будет гораздо более полезно.

 Отправлено: 12.11.04 19:14. Заголовок:

Супер!!! Как же мне это в голову не пришло !

С уважением,
Костя

 Отправлено: 24.03.05 04:12. Заголовок:

НЕ о «Щ». Но о потерях «М» в 41. Со слов очевидца, матроса с ПЛ (N-?), рассказано было году в 1973, Казахстан. Осенью 41 (сентябрь - октябрь) недалеко (?) от Одессы румынские КЛ и катера после двух атак (заходов) повредили лодку. Начали тонуть. Из рубки выбросились на поверхность 4-5 чел. Подобрали. До 44 г. у румын в лагере. Потом в пехоте.

 Отправлено: 28.03.05 04:07. Заголовок:

Согласно Стрельбицкому («Навечно остались в глубинах Черного моря...»), корпус Щ-208 был еще в 1980 году найден и идентифицирован в точке 44-38 сш, 29-10 вд в районе устья Потицкого гирла Дуная. Лодка погибла на румынском минном заграждении S 21.

Щ-210 и Щ-211 тоже найдены на грунте и идентифицированы.

Щ-213 погибнуть у о.Змеиный не могла, поскольку при при возвращении в базу она 14.10.1942 передала по радио сигнал «Круг» о прохождении меридиана 31-30 вд. Это центральная часть Черного моря. Т.е. погибнуть лодка могла только восточнее этого меридиана - видимо, на плавучей мине или в результате аварии.

Наиболее вероятно, что лодка у о.Змеиный - это Щ-212.

 Отправлено: 28.03.05 04:13. Заголовок:

Для Tamerlan:

ИМХО, сильно искаженный вариант потопления Щ-214 итальянскими торпедными катерами.